“想砍人”和“喊下課”都須學會和解
  編輯/韓麗娜 美編/畢春燕 報檢/歐陽丹
  華商論見
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  遼寧名牌版面
  麻木是霧霾肆虐的次生災害
  ■微聲音
  □錢夙偉
  戶型三房兩廳,最大建築面積超260平方米,還配有車庫,這樣的小區竟是河北省邢台市的一處經濟適用房項目——溫馨家園小區。小區被邢台市黨政機關多個單位團購一空。經適房,最終成了機關單位的福利房。(2月24日 中國廣播網)
  本應面向中低收入家庭提供的經濟適用房,為何成了邢台市黨政機關獨享的“政府大院”,實在令人想不通。機關單位當然也有住房困難職工,他們當然也可以申請經適房,但豈能“獨享”?而且,我國《經濟適用住房管理辦法》明確規定,“經濟適用住房單套的建築面積控制在60平方米左右。”而這些“最大建築面積超260平方米,還配有車庫”的所謂“經適房”,也根本算不上是真正意義上的經適房。
  實際上,與其說這些大戶型是“經適房”,不如說就是為某些黨政機關量身定製的“特供房”,或者說“官適房”。因此,“經適房”只是個幌子,就是為了讓“機關單位”員工有更多的“實惠”。經適房變成“官適房”,正是權力自肥的表現,連經適房這一點點本來應該給予“低收入和最低收入家庭”的“便宜”,也不肯放過。這實在讓人擔憂。
  經適房成了“官適房”是權力的炫耀,也是對公眾公然的歧視,既凸顯出監督的乏力,更折射出權力自肥於當下幾乎毫無顧忌。顯然,經適房異化為“官適房”,不僅是當地自我形象的矮化、醜化,還有可能讓群眾對相關部門難以完全信任,而這無疑是最需要避免的。
  □本報評論員 劉興偉
  21日,廣東衛視主持人王牧笛陪女友去打點滴,因為護士連打四針才找準血管,他發微博稱“我也想拿刀砍人”。當晚王牧笛刪除微博並公開道歉,但仍引發巨大爭議。22日中國醫師協會公開譴責,要求廣東衛視“責令其下課”。23日晚王牧笛再發微博道歉。(2月24日《京華時報》)
  在日益嚴重的醫患對立關係下,任何一個火星都可能引發連鎖反應,王牧笛此番言論濺起的波瀾雖顯誇張,卻也無法迴避。作為公眾人物,因發表如此缺乏理性並激化醫患矛盾的言論,被人詬病可以說毫不冤枉,即便作為普通人,如此言論恐怕也很難被文明社會所接受。
  從這個角度講,醫師協會對此表示譴責完全可以理解。作為行業協會,捍衛從業人員的尊嚴也是其職責所在。
  醫患矛盾充當了這一事件的大背景,但更應該被反思的是,雙方表達訴求的方式又在醫患矛盾中扮演著怎樣的角色。當下越來越多的人變得充滿戾氣,點火就著,而不是通過理性的手段去表達訴求和解決問題。王牧笛的言論便是一個代表,即便這位護士真的存在問題,他也完全可以通過理性的手段去解決,而不是僅僅去發泄自己的怒火。
  然而,王牧笛在第一時間做出了誠懇的道歉,醫師協會卻並不接受他的道歉,依舊堅持要他“下課”。儘管在情感上能夠理解,但這種堅持也是一種缺乏理性與和解觀念的體現。即便王牧笛真的下課了,起到了殺一儆百的效果,最終對改善醫患關係恐怕也無甚裨益。相反,如果醫師協會能夠“得理讓人”,雙方從對立變成溝通和良性互動,則是給改善醫患關係開了個好頭。
  反觀當下的人們的暴力思維,無外乎是兩種情況,一種是不講理,只相信武力,認為只要我比你強大,講理便是沒必要的,如果我比你弱小,講理便是沒有用的。另一種便是,“得理不讓人”,只認自己的理,不認別人的理,更不接受別人的道歉,不寬容別人。從“想砍人”和“要下課”上未嘗不能看到這兩種思維的影子。
  這樣思維更像是弱肉強食的叢林法則,而不是一個文明社會所需要的。我們處在一個什麼樣的社會,很多時候正是由我們自己決定的,當我們對自己默認一份暴戾,便是向野蠻走近了一步,只有選擇給彼此一個和解的機會,讓理性與寬容發揮作用,才是構築社會文明應有的觀念。
  @晶報:【柴靜美國生女與中產的焦慮】富人移民是把子女送出去,為自己國內事業增加“保險”。從柴靜海外生女一事卻可看到,精英階層向海外轉移的鏈條,已延伸到中產階層。如果中產階級也卷入移民潮,會否出現連鎖反應?畢竟柴靜能做的這件事情,他們努力一把或許也能做到。
  @新京報:【“讓小孩看懂預算”並不難】近日,廣州“監督預算辦法”獲得通過。部門決算草案按經濟分類編報支出,並細化至“款級科目”。讓小孩也能看懂預算,其實並沒有太多智力難題,難就難在有無推動預算公開的決心。預算編製越細,預算公開越徹底,讀懂預算就越簡單,所需要的知識門檻就越低。
  @法制日報:【對垃圾廣告監管失職亦有責】在一個信息化的時代,我們自然希望垃圾短信、虛假廣告等成為過去式,在加大對始作俑者的處罰力度時,也應對監管者本身的失職進行嚴懲。只有解決了這背後深層次的問題,才能徹底杜絕垃圾短信、虛假廣告。
  □宋鵬偉
  近日我國中東部大部分地區都出現了灰霾,主要集中在北京、河北、遼寧等地,灰霾影響面積約為143萬平方公里,約占國土面積的15%。中央氣象臺24日7時繼續發佈霾黃色預警,這是中央氣象臺自20日以來連續第五天發佈霾黃色預警。(2月24日 中新網)
  不得不承認,灰霾正在成為人們生活中的常態。以此次為例,一方麵灰霾令人觸目驚心,影響面積占到了國土面積的15%,可見波及範圍之廣和影響人群之多到了何種程度。然而另外一方面,很多人在無奈與無力的同時,對這樣的情形已經見怪不怪了,霧霾天甚至連談資都算不上了,很多人對此已經麻木——好吧,沒辦法的事兒,不然又能怎麼樣呢?
  這種麻木比灰霾本身更可怕。人們受侵害的已經不僅是身體,還有精神——對於顯而易見的危害已經缺乏痛感。如果說普通人這樣尚且情有可原,那麼政府有關部門如果也是如此,後果可能就愈發糟糕,就會導致反應遲鈍、防護不力,也就間接擴大了灰霾天氣的危害。某種程度上說,灰霾天氣的產生雖然有氣象原因和地理原因,但根本原因還是人——灰霾的肆虐只不過是被其他因素誘發的一次次顯影罷了。
  大家都知道,治理灰霾絕非一日之功,但“十面霾伏”的窘境要求我們必須立即行動起來。即使對經濟發展有影響,會帶來諸多不便,也要立即啟動應急預案,提醒公眾註意防護,該限行的限行,該停課的停課,不能總是迴避和退讓,而忽視了必要的防護;另一方面,治本之策必須嚴格得到落實,不能因為時間長、花費多、見效慢就疏忽和懈怠。
  作為普通老百姓,其實不見得需要具備太多的專業知識,擁有常識就可以了——天空不該是這樣,好天氣不能總是靠風。如果這種狀況始終得不到改善,甚至還變得更糟,誰能站出來給我們一個解釋和承諾,誰來承擔責任呢?
  @環球時報:治理霧霾,是對中國社會集體真誠的一次考驗。責任感和自私心在社會成員的層面究竟是什麼狀態,將隨著治霾的逐漸展開浮出水面。當越來越多人傾向於相信它會危害自己的身體時,他們是否積極響應“從我做起”的號召,這對中國治霾的前途將至關重要。
  打車軟件持續“燒錢”,本報近期連續大篇幅關註報道。一位“搶單王”甚至月增收入4000元以上,這不免讓一些人點贊:“從理論上,打車軟件能夠實現電商、司機、乘客三方共贏。”實踐是檢驗真理的惟一標準。現實否定了這種理論:有年逾古稀的乘客到報社投訴,打車軟件在狂歡,打車難卻增加了這個極端的個例!
  作為打車難的親歷者,筆者熟睹沈城出租車的現狀。綜合全國一線城市對打車軟件的民間與官方反應,筆者不同意“相關部門不多加干涉”的主張,提醒“應以市場化思維看待打車軟件負效應”的主張,從出租汽車行業管理的終端入眼,盯住市場經濟“看不見的那隻手”。
  這是與乘客、與公共利益基本無涉的商戰豪賭。電商、網絡運營商、廣告商及出租車司機等,普遍皆大歡喜,惟有乘客樂不起來。打車難不是未得到根本改善,而是根本就沒有改變!本應接受服務的乘客,站在馬路邊乾招手,低頭猛按手機鍵,到頭來成了看客——看這些和汽車輪子沒幾毛錢關係的商家,掐成一團,打出白煙!
  動態的運營性質決定了即使原來不對稱的信息相對而言對稱了,交易雙方的行為也無法及時有效對接。電視上一司機就抱怨:“我通過軟件接了一活兒,在去那兒的途中遇到了多個招手的乘客,其中看上去就有大活兒,但我不能拉。這樣捨近求遠,我又不是雷鋒,看上去更像傻子,理論上則已經拒載。”
  另一齣租司機則堅決不隨波逐流,預言軟件這玩意兒長不了。而沈城有市民面對鏡頭指斥:“開車打手機本身就違法。”更不用說,駕駛狀態的司機面前擺著手台、電子狗、大屏手機……該有多嚇人!
  更有悖人道主義的,是出租車行業往往拒絕為老年群體服務。叫車軟件未出現時,我從未打到過車,只要我身後站著年邁的父母。老人是社會最柔弱的部分,當為出租車行業最重要的服務對象。而今,叫車軟件讓他們雪上加霜,這才有了老年乘客憤然投訴。
  打車軟件的道德軟肋已然暴露,很大一部分人被強制綁上它的戰車,它讓人們短時間內省下一點錢,似乎還不錯,但實際上人們換來的卻是,以此保障接受到的服務水平不降低。正所謂“順我者得便宜,逆我者不方便”。而從長遠來看,顯然這對公平性有所損害。尤其是老年人,其負麵價值大於正麵價值。
  資源用來炒作,必備短缺性質。拋開打車軟件不談,即使是打車難,就足以引起相關部門的重視。出租車資源的短缺是缺車、還是缺司機?我國一線城市出租車領域的根本矛盾,全是行政干預出來的非資源性服務資源短缺,也就是“看不見的那隻手”,在壟斷造成的資源短缺基礎上再製造資源分配不公。
  近日,曾在廳級單位為領導開車的馮曉銘(化名)向媒體透露自己近幾年的收入狀況。他說除了單位福利等“顯性收入”,大量隱性收入還沒計算在內。他曾經通過領導渠道獲取的信息,弄了“房改房”“內部職工房”,價格是市場價一半。(2月24日《新京報》)
  @哪有事兒哪到:司機反貪最靠譜。
  打車軟件掐出白煙 打車出行還是挺難
  ■畫里乾坤
  ■漫畫 陶小莫
  經適房何以成了“官適房”
  劉鐵
  遼寧大學文學院
  副教授、文化學者  (原標題:“想砍人”和“喊下課”都須學會和解)
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